Blogi
Długoterminowy test hybrydy – Toyota RAV4: Spalanie
Długoterminowy test hybrydy – Toyota RAV4: Spalanie 23.02.2021 16:51:31 Jako, że minęło półtora roku od odbioru samochodu i została przekroczona magiczna granica 25 000 km, można z czystym sumieniem zdać relację na temat spalania Toyoty RAV4 2.5 Hybrid (222KM) AWD-i e-CVT w wersji Executive (2019). Będzie też zatem sporo faktów oraz rozwiewania mitów na temat tego, jak w praktyce działają hybrydy. Nie ukrywam, że bardzo mroźny styczeń dodatkowo wzbogacił dane dot. spalania tego auta.
Dymitr Doktór
3 typy zadań, które powinniście oddać cyfrowym pracownikom
3 typy zadań, które powinniście oddać cyfrowym pracownikom 18.02.2021 13:52:48 Jakie zadania biurowe, które Twój zespół wykonuje codziennie, powinny być zautomatyzowane? Zobacz przykłady czynności, które warto oddać w ręce robotów, i sprawdź, jakie korzyści Ty i Twój zespół możecie odnieść.
Digital Teammates S.A. dostawca RPA (Robotic Process Automation)
#130 i pół czyli podsumowanie tygodnia - tydzień 06-10 kwietnia 2020
#130 i pół czyli podsumowanie tygodnia - tydzień 06-10 kwietnia 2020 11.04.2020 09:30:01 Dziś 11 kwietnia 2020 roku i najwyższa pora na podsumowanie tygodnia. Zapraszam do wysłuchania co się działo w branży outsourcingu i nowoczesnych usług dla biznesu.
Wiktor Doktór
Długoterminowy test hybrydy – Toyota RAV4: Pakowność
Długoterminowy test hybrydy – Toyota RAV4: Pakowność 09.03.2020 14:51:48 Przyszedł czas na kolejny post z cyklu długoterminowego testu hybrydy, jaką jest Toyota RAV4 2.5 Hybrid (222KM) AWD-i e-CVT w wersji Executive, rocznik 2019. Minęło już pół roku od momentu, kiedy odebrałem auto, a to oznacza, że 1/8 okresu najmu długoterminowego mam już za sobą. Dzisiejszy wpis będzie dotyczył pakowności RAV4 2.5 Hybrid z roku 2019. Po przejechanych 9500 km, zaliczeniu 4 konferencji jako organizator i jeszcze wielu kursach między drukarniami, producentami różnych reklam przestrzennych, a także wypraw na kilka dni z małym dzieckiem, można na ten temat bardzo sporo napisać. Zapraszam.
Dymitr Doktór
3 wyzwania, na które odpowiada robotyzacja
3 wyzwania, na które odpowiada robotyzacja 10.02.2020 08:11:23 Wkraczająca od kolejnych obszarów biznesu cyfrowa transformacja, trudności z pozyskaniem odpowiednio wykwalifikowanych pracowników, spadające wskaźniki efektywności… Często to po prostu element codzienności wielu firm i menedżerów. Na jakie wyzwania, które napotykają w swojej pracy, odpowiada robotyzacja procesów biznesowych?
Digital Teammates S.A. dostawca RPA (Robotic Process Automation)
Wynajem długoterminowy, a kradzież auta
Wynajem długoterminowy, a kradzież auta 16.01.2020 01:32:15 Co zrobić, kiedy skradziono auto w usłudze najmu długoterminowego? Jak wygląda kwestia odszkodowania, co i gdzie należy zgłosić. Odpowiedzi na te pytania znajdziecie w poście.
Dymitr Doktór
Test Toyoty CH-R 1.8 Hybrid Selection 2019
Test Toyoty CH-R 1.8 Hybrid Selection 2019 02.12.2019 15:06:48 Sytuacja spowodowała, że musiałem chwilowo przerwać swój długoterminowy test Toyota RAV4 i przesiąść się na jeden miesiąc do nieco innego auta, jakim jest Toyota CH-R 1.8 Hybrid w wersji Selection. Wiadomo, że aut tych nie można zupełnie porównywać, bo różnią się w każdej możliwej postaci, jednakże na niekorzyść CH-R musiałem to uczynić.
Dymitr Doktór
Długoterminowy test Hybrydy – Toyota RAV4: pierwsze wrażenia i obliczenia.
Długoterminowy test Hybrydy – Toyota RAV4: pierwsze wrażenia i obliczenia. 04.10.2019 17:41:33 Czas na kolejną, drugą część serii poświęconej długoterminowemu testowi hybrydowej Toyoty RAV4 Hybrid. Tym razem o pierwszych pomiarach, wrażeniach oraz doprecyzowaniu czemu padło na ten najem długoterminowy.
Dymitr Doktór
Długoterminowy test hybrydy – Toyota RAV4: wprowadzenie.
Długoterminowy test hybrydy – Toyota RAV4: wprowadzenie. 10.09.2019 16:06:40 Cykl artykułów będzie dotyczył długoletniego użytkowania auta, w tym przypadku Toyoty RAV4 2.5 Hybrid (222KM) AWD-i e-CVT w wersji Executive, rocznik 2019. To nie będzie zwykły test samochodu, jaki można spotkać na portalach motoryzacyjnych. Nie będę skupiał się na aspektach technicznych, ile co ma koni, jakie przełożenia czy momenty obrotowe, jak zbudowany jest silnik, gdzie auto jest składane oraz czym tam jeszcze lubią chwalić się duzi chłopcy. Nic z tych rzeczy. Skupię się na tym, na czym skupia się faktycznie docelowy klient, a raczej kierowca (bo to nie zawsze to samo) czyli: czy auto jest wygodne, praktyczne, ergonomiczne i ekonomiczne. Ile kosztuje jego użytkowanie, jakie trafiają się problemy, jak wygląda serwis, obsługa i finansowanie.
Dymitr Doktór

Newsletter

Kalendarium

  • Ogólnopolski Kongres Prawa Pracy edycja 43 „Prawo pracy 2021/2022 – nowelizacje przepisów, praktyczne rozwiązania” 21.10.2021
  • Szkolenie on-line: “Co warto zrobotyzować w działach spedycji i logistyki?” 21.10.2021
  • Międzynarodowy Kongres Biur Rachunkowych MKBR 26.10.2021 Kielce
Zobacz inne

Newsroom

  • 2 pracowników z awansem na stanowisko Associate oraz nowy Partner w dziale Asset Services Cushman & Wakefield 2 pracowników z awansem na stanowisko Associate oraz nowy Partner w dziale Asset Services Cushman & Wakefield 21.10.2021
  • Znamy agendę trzeciej edycji Pozitive Technolgies 2021 Znamy agendę trzeciej edycji Pozitive Technolgies 2021 21.10.2021
  • Ruszył system Informacji Celno-Skarbowej EUREKA Ruszył system Informacji Celno-Skarbowej EUREKA 20.10.2021
  • Barometr stabilności otoczenia prawnego w Polsce - Aktualizacja za III kwartał 2021 r. Barometr stabilności otoczenia prawnego w Polsce - Aktualizacja za III kwartał 2021 r. 20.10.2021
  • Jak komunikować zmiany, żeby pracownicy je polubili? Jak komunikować zmiany, żeby pracownicy je polubili? 20.10.2021
Zobacz inne

Bibliografia Outsourcingu

Mamy już 50114
pozycji w bazie

Outsourcing&More

Książki

Outsourcing usług księgowych w świetle oczekiwań biur rachunkowych i ich klientów
Outsourcing usług księgowych w świetle oczekiwań biur rachunkowych i ich klientów Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie
Zobacz inne

Baza Firm

Chudzik i Wspólnicy
Chudzik i Wspólnicy
Zobacz inne