Polacy kochają nowe auta!

Data dodania: 13.09.2019

Po zmianach podatkowych i mimo progów rozliczeniowych sprzedaż nowych aut nadal pnie się w górę.

Od 2019 roku, wraz z wejściem w życie ustawy o PIT, zmieniły się zasady rozliczania sprzedaży samochodów osobowych. Mimo wprowadzonych limitów sprzedaż nowych aut nadal rośnie. Które marki są najchętniej kupowane przez Polaków? Ile kosztują najpopularniejsze auta brane w leasing?

 

WYNAJEM AUT JEST BARDZO POPULARNY, ALE POLACY NADAL KOCHAJĄ KUPOWAĆ AUTA

Rok 2019 przyniósł wiele zmian na rynku leasingu w Polsce. Zgodnie z nowelizacją ustawy o PIT, od 2019 r. podniesiony został limit amortyzacji w przypadku nabycia pojazdów osobowych. Obecnie wynosi on 150 tys. złotych dla samochodu osobowego oraz 225 tys. złotych dla samochodu osobowego elektrycznego (wcześniej limit wynosił 20 tys. euro). W przypadku aut osobowych, które są użytkowane w mieszany sposób, czyli firmowo i prywatnie, rozliczenie kosztów eksploatacyjnych jest możliwe jedynie do 75% ich wartości. Wcześniej nie było tutaj ograniczenia.

Przypuszczenia specjalistów co do spadku popularności leasingowania aut okazały się jednak nie do końca słuszne. Mimo zmian i progów rozliczeniowych Polacy nadal kupują auta, rośnie cały czas także zainteresowanie leasingiem. Zmiany podatkowe napędziły segment aut luksusowych – z końcem grudnia 2018 r. można było zaobserwować duży boom na tym rynku. Aktualnie sytuacja ta się nieco uspokoiła, ale ze względu na specyfikę rynku, można się spodziewać, że wprowadzone zmiany nie dotkną aż tak bardzo tego segmentu. W sytuacji, gdy przedsiębiorca zechce zostać posiadaczem luksusowego auta, ale koszty leasingu mu nie odpowiadają, zawsze może postawić na wynajem krótkoterminowy.

 

GOTÓWKA CZY LEASING?

Nie każdy przedsiębiorca dysponuje odpowiednią ilością gotówki, która pozwoli mu nabyć służbowe auto. Nie każdy też chce borykać się z kredytami. Nic więc dziwnego, że leasing to wciąż jedna z najpopularniejszych form nabywania firmowych samochodów.

Mimo że zakup za gotówkę w perspektywie długofalowej może być nieco tańszy i kierowca ma dużą wolność wyboru w zakresie obsługi pojazdu, to przedsiębiorcy w Polsce decydują się najczęściej na zakup pojazdów na zasadach współpracy typu leasing. Jakie wynikają z tego korzyści? Po zakończonej umowie leasingu własność przechodzi na korzystającego, który może wykupić samochód lub go oddać i podpisać kolejną umowę leasingu. Wpłaty własne są niskie, a procedura finansowania bardzo prosta. Rozwiązanie to jest szczególnie korzystne w sytuacji, gdy przedsiębiorca nie posiada całości środków własnych na zakup samochodu.

 

NAJCHĘTNIEJ KUPOWANE MARKI W POLSCE – ZA TE MARKI BYŁBYŚ W STANIE PRZEPŁACIĆ!

Samochody, które znajdują się w czołówkach rankingów sprzedaży w Polsce to auta, które są solidne, bezawaryjne i pewne. Modele te cieszą się dużym zainteresowaniem na rynku pierwotnym oraz wtórnym. To, co przemawia za ich zakupem, to łatwość w znalezieniu części, zamienników i akcesoriów. Najchętniej kupowane przez Polaków auta łączą w sobie więc korzystne parametry i bardzo atrakcyjną cenę, na każdy portfel. Które modele najchętniej kupujemy?

Do najchętniej kupowanych marek samochodów w Polsce, według Polskiego Związku Przemysłu Samochodowego należą: Skoda Octavia, Toyota Yaris oraz Skoda Fabia. Te trzy modele sprzedały się w przeciągu ostatniego roku w ilościach przekraczających 1500 nowych egzemplarzy (oddzielnie dla każdego modelu). Rekordzistą jest Skoda Octavia – w styczniu 2019 r. zarejestrowano w Polsce aż 2100 sztuk nowych modeli tego auta. Dane, o których piszemy, dotyczą zarówno klientów indywidualnych, jak i klientów instytucjonalnych. Czy tak samo wygląda to w przypadku aut leasingowanych? Okazuje się, że bardzo podobnie!

 

NAJCZĘŚCIEJ LEASINGOWANE SAMOCHODY OSOBOWE

Zmiany podatkowe, które weszły w życie z początkiem 2019 r., odbiły się najbardziej na segmencie aut luksusowych, jeśli chodzi o samochody osobowe (o wartości do 150 tys. złotych), na rynku obserwujemy cały czas duży wzrost zainteresowania ich zakupem. Klienci instytucjonalni to segment, który rejestruje większość nowych aut w Polsce. Nowe auta, które trafiły do firm, stanowią ponad 60% wszystkich nowo zarejestrowanych modeli samochodów w Polsce.

Według danych FMLeasing, w Polsce najczęściej leasingowane są:

  • Skoda Octavia,
  • Volkswagen Golf,
  • Skoda Fabia.

Z danych Polskiego Związku Przemysłu Samochodowego wynika jednak, że to Skoda Octavia, Volkswagen Golf i Opel Astra są najchętniej kupowane przez firmy. Rekordzista, czyli model Skoda Octavia, sprzedał się w zeszłym roku w ilości 1611 egzemplarzy. To prawie 77% ogólnej liczby zarejestrowanych nowych samochodów tej marki!

W rankingu najczęściej kupowanych i leasingowanych przez firmy aut znalazły się także: Ford Focus, Opel Astra, Toyota Yaris. Polacy, którzy mają ochotę wymienić auto na nowe, często wybierają także droższe modele aut (o wartości brutto sięgającej niemal 140 tys. złotych), takie jak Volkswagen Tiguan, Volkswagen Passat i Skoda Superb. Ten ostatni sprzedał się w ostatnim roku w ilości równej 604 egzemplarze.
 

NAJLEPIEJ SPRZEDAJĄCE SIĘ AUTA ŚWIATA

Jeśli chodzi o klientów indywidualnych, w Polsce najlepiej sprzedają się Toyota Yaris, Skoda Fabia i Fiat Tipo. W ciągu roku odnotowano ponad 600 nowych rejestracji Fiata Tipo, natomiast Skoda Fabia i Toyota Yaris sprzedały się w ilości przekraczającej 750 sztuk. Jak to wygląda na świecie? Numer jeden to Toyota Corolla – na całym świecie model ten sprzedaje się (rok w rok) w ilości ponad 600 tys. egzemplarzy. Tuż za Toyotą na podium znajdują się Ford F-series oraz Volkswagen Golf. Auta te sprzedają się co roku w ilościach sięgających 400–500 tys. modeli.

W TOP10 najlepiej sprzedających się aut na świecie możemy znaleźć także:

  • Honda Civic – według danych podawanych przez portal chceauto.pl, model ten sprzedał się w ciągu jednego roku w ilości ponad 400 tys. sztuk,
  • Toyota RAV4 – 408 tys. sprzedanych egzemplarzy,
  • Volkswagen Tiguan – 405 tys. sprzedanych egzemplarzy,
  • Volkswagen Polo – ponad 350 tys. sprzedanych egzemplarzy,
  • Honda CR-V – prawie 350 tys. sprzedanych sztuk,
  • Toyota Camra – ponad 300 tys. sprzedanych modeli,
  • Chevrolet Silverado – j.w.

 


TE MARKI SPRZEDAJĄ NAJMNIEJ AUT

Jeśli chcemy się przyjrzeć markom, które sprzedają najmniej aut, warto sięgnąć do raportu opublikowanego przez iSeeCars. Zgodnie z wynikami badań, najgorzej sprzedające się samochody to: Porsche Cayenne, Buick Regal, Buick Lacrosse, Porsche 911 oraz Land Rover Discovery Sport. Mimo że dane te dotyczą jedynie rynku amerykańskiego (badanie iSeeCars zostało przeprowadzone na rynku amerykańskim), możemy się domyślić, że w Europie popularność tych marek utrzymuje się raczej na podobnie niskim poziomie.

Z czego to wynika? Przede wszystkim z ceny tych samochodów, ale także i w niektórych wypadkach nie najlepszej reputacji marki. Tak też jest w przypadku Buicka Lacrosse – mimo że nowe Buicki wyglądają zupełnie inaczej niż stare modele (określane mianem „aut dla emerytów”), to jednak echo reputacji wciąż chodzi za tą marką. Opinie o licznych usterkach i recenzje, w których padają wzmianki o wysokich kosztach eksploatacji, przedkładają się na sprzedaż nowych modeli na całym świecie.

Jeśli chodzi o ceny, najgorzej sprzedające się auto, czyli Porsche Cayenne, to jeden z najdroższych SUV. Samochód ten może kosztować nawet 680 tys. złotych. Cena ta jest zaporowa, nawet dla bardzo zamożnych nabywców. Natomiast ma on swoich wiernych fanów.

 

Autor:

Tomasz Szczerbakowski, Head of Sales, Kingsman Finance

 

 

  • Autor:
  • Outsourcing&More

Materiały powiązane

Biznes Umowa na obsługę Airport City Gdańsk
Umowa na obsługę Airport City Gdańsk
07.10.2021
Biznes W Warszawie powstało najnowocześniejsze centrum prasowe w Polsce - ma pomóc w rozwoju ekosystemu innowacji
W Warszawie powstało najnowocześniejsze centrum prasowe w Polsce - ma pomóc w rozwoju ekosystemu innowacji
15.10.2021
Biznes Biznes powinien postawić na seniorów
Biznes powinien postawić na seniorów
08.07.2021
Poprzedni
Cushman & Wakefield wyróżniony kolejny raz przez magazyn "Euromoney"
Cushman & Wakefield wyróżniony kolejny raz przez magazyn "Euromoney"
Następny
TESCO wycofuje się z rynku polskiego i sprzedaje swoje punkty. Wiemy kto kupi 6 z nich
TESCO wycofuje się z rynku polskiego i sprzedaje swoje punkty. Wiemy kto kupi 6 z nich

Newsletter

Kalendarium

  • Ogólnopolski Kongres Prawa Pracy edycja 43 „Prawo pracy 2021/2022 – nowelizacje przepisów, praktyczne rozwiązania” 21.10.2021
  • Szkolenie on-line: “Co warto zrobotyzować w działach spedycji i logistyki?” 21.10.2021
  • Międzynarodowy Kongres Biur Rachunkowych MKBR 26.10.2021 Kielce
Zobacz inne

Eksperci

Marek  Szul
Marek Szul
zobacz innych

Bibliografia Outsourcingu

Mamy już 50114
pozycji w bazie

Outsourcing&More

Newsroom

  • 2 pracowników z awansem na stanowisko Associate oraz nowy Partner w dziale Asset Services Cushman & Wakefield 2 pracowników z awansem na stanowisko Associate oraz nowy Partner w dziale Asset Services Cushman & Wakefield 21.10.2021
  • Znamy agendę trzeciej edycji Pozitive Technolgies 2021 Znamy agendę trzeciej edycji Pozitive Technolgies 2021 21.10.2021
  • Ruszył system Informacji Celno-Skarbowej EUREKA Ruszył system Informacji Celno-Skarbowej EUREKA 20.10.2021
  • Barometr stabilności otoczenia prawnego w Polsce - Aktualizacja za III kwartał 2021 r. Barometr stabilności otoczenia prawnego w Polsce - Aktualizacja za III kwartał 2021 r. 20.10.2021
  • Jak komunikować zmiany, żeby pracownicy je polubili? Jak komunikować zmiany, żeby pracownicy je polubili? 20.10.2021
Zobacz inne

Książki

Sedno zmian. Narzędzia i taktyki pozytywnej transformacji Twojej firmy
Sedno zmian. Narzędzia i taktyki pozytywnej transformacji Twojej firmy Onepress
Zobacz inne

Blogi

  • Internet of Behaviours - nowy, światowy trend, który staje się standardem współczesnego zarządzania
    Internet of Behaviours - nowy, światowy trend, który staje się standardem współczesnego zarządzania Sebastian Młodziński
  • Jak przełożyć ocenę pracownika na wydajność firmy?
    Jak przełożyć ocenę pracownika na wydajność firmy? Sebastian Młodziński
  • Czy tworzenie robotów to zajęcie dla każdego?
    Czy tworzenie robotów to zajęcie dla każdego? Digital Teammates S.A.
  • Koniec z biurkowym rejtanowaniem
    Koniec z biurkowym rejtanowaniem Karina Kreja
  • Śródpandemiczna mała stabilizacja
    Śródpandemiczna mała stabilizacja Karina Kreja
Zobacz inne
  • Sebastian Młodziński
    Sebastian Młodziński CEO TIMATE
  • Karina Kreja
    Karina Kreja Ekspert Strategii Środowiska Pracy, Architekt, Rzeczoznawca Majątkowy.
  • Waldek Olbryk
    Waldek Olbryk
  • Piotr  Rutkowski
    Piotr Rutkowski Ekspert ds. outsourcingu
  • Wojciech Krupa
    Wojciech Krupa Strategic Account Manager, Workplace Consultant, Change Manager, C-Suite Advisor
Zobacz inne

Baza Firm

Randstad Polska Sp. z o.o.
Randstad Polska Sp. z o.o.
Zobacz inne